الجغرافية وافاقهآ العلمية
10 د.ا 4 د.ا
| يستهدف هذا المؤلف من الناحية الفكرية والتطبيقية الرقي بعلم الجغرافية والمساهمة بتعميم المنهجية العلمية لـتكنولوجيا المعلوماتية الحديثة برؤية جغرافية علمية معاصرة بـين الجــغرافــيين، بعد ان شهدت السنوات العشرين الماضية تطورا تكنولوجيا عالميا مذهــــــ ــال أوجـد ذلـك اتصـــالـــــية جـديـــدة عالمية متكاملة . 
|
| يستهدف هذا المؤلف من الناحية الفكرية والتطبيقية الرقي بعلم الجغرافية والمساهمة بتعميم المنهجية العلمية لـتكنولوجيا المعلوماتية الحديثة برؤية جغرافية علمية معاصرة بـين الجــغرافــيين، بعد ان شهدت السنوات العشرين الماضية تطورا تكنولوجيا عالميا مذهــــــ ــال أوجـد ذلـك اتصـــالـــــية جـديـــدة عالمية متكاملة . |
| الوزن | 0.7 كيلوجرام |
|---|---|
| الأبعاد | 17 سنتيميتر |
| تأليف |
ا.د. مجيد السامرائي |
| نوع الغلاف | |
| الطباعة الداخلية | |
| عدد الصفحات |
177 |
| الناشر |
دار اليازوري العلمية |
| تاريخ النشر | |
| ردمك|ISBN |
978-9923-43-054-5 |
دار نشر أردنية تأسست في عام 1981، وتعد واحدة من الدور الرائدة في مجال النشر في المنطقة العربية. تقوم دار اليازوري بنشر العديد من الكتب في مجالات متنوعة مثل الأدب، الثقافة، التاريخ، العلوم، والدراسات الاجتماعية.
تركز الدار على نشر الكتب باللغة العربية وتستهدف الجمهور العربي في مختلف أنحاء العالم. تقدم أيضًا خدمات الترجمة والنشر الرقمي، وتشارك في العديد من المعارض الدولية للكتاب.
منتجات ذات صلة
التخطيط والتنمية من منظور جغرافي
يتكون الكتاب من ثمانية (8) فصول متكاملة حول التخطيط والتنمية بكل جوانبها الاقتصادية والمكانية. وقد اهتم الفصل الأول بتقديم مختلف المفاهيم المتعلقة بالتخطيط وأهدافه وأسسه، وكذا مراحله المتتابعة، ومستوياته المتباينة من المحلي حتى الدولي، بالإضافة إلى مقوماته وعوامل نجاحه أمام تواجد العديد من العوائق المعيقة لإنجازه من جهة وتنفيذ برامجه من جهة أخرى، لذلك عمل هذا الفصل على توضيح الأنواع المختلفة للتخطيط بالاعتماد على مجموعة من المعايير
الجغرافيا السياسية
تعد الجغرافيا السياسية غصناً متميزاً – سريع النمو- من غصون علم الجغرافيا. وتتسم بكونها من أكثر التخصصات الجغرافية التي تعالج المشكلات القائمة في الخريطة السياسية ضمن المستويات المختلفة المحلية والقطرية والدولية والعالمية بسواء. فهي تهدف إلى فهم السلوك السياسي للإنسان من خلال ربط وتحليل التفاعلات السياسية المتطورة والسريعة الإيقاع. فالحركة المستمرة للجغرافيا السياسية دفعت البعض إلى أن يطلق عليها تسمية: (الوليد غير الشرعي للجغرافيا). وقد تشاركها فروع الجغرافيا الاقتصادية بهذه الخاصية
الجغرافية تكنولوجيا المعلوماتية وتطبيقات التقنيات الكمية
استهدف هـذا الكتاب إشاعة الفكر العلمي المعاصر فكــراً وتطبيقاً أن كان عـلى مستوى منهج البحث أو أسلوبه أو أدواته أو نتائجه للرقي بعلم الجغرافية، وعليه جـاء تأليف هـذا الكتاب طبقـاً لخبرة المؤلف المتواضعة تدريساً وبحثـاً وأشرافـاً علميـاً وتأليفـاً، والسعي لاعتماد أساليب البحث العلمي الأحدث وأدواته حيثما توفرت عــرضـاً وتطبيقـاً، مع المحاولة الجادة للإبداع والابتكار والتطويع لتلك الأساليب وفقـاً للحالة المعنية بالبحث العلمي، لأهمية إتـقان التدريب العملي على استخدامها وتطبيقاتها بكفاءة عالية من قــبل الجغرافيـين.
جغرافية النقل المتقدمة
| جغرافـــية النقـل من التخصصات الحديثة العهد قياسـاً بالتخصصات الجغرافية الاخرى، وينبع اهتمــام الجغرافيون بالنقـل من كونه ظاهـره جغرافية ذات بعـد) مكانـي ــــ زمانـي( و )بشري ـــ اقتصادي(، و يمثل النقـل أحـد أهـم أنطقت المربع الجغرافي –الاقتصادي المكون من الصناعة والزراعة والتجارة و النقـل بكافـة مداخالتها ومخرجاتها.
اتجهــت الجغرافية الحديثة نحـو جغرافية النقـل و االهتمام بها ألول مـرة كموضوع مستقل مطلع العقد الخامس من القرن الع شرين من قبل الجغرافيين الامريكيين والاوربيين، ومع مرور السنوات توالت عملية أفراد الاقـسام الجغرافية في الجامعات المختلفة مجــالًا لـهذا الاختصاص
|
جغرافية النقل بين المنهجية والتطبيق
شكل النشاط النقلي العمود الفقري في أي نشاط اقتصادي ‘نتاجي أو خدمي . ولا غرابة أن تبوأ المرتبة الأولى في البنى الارتكازية لأي وحدة مكانية . فهو يمثل الشرايين الرئيسية لعناصر الانتاج والخدمات والاستهلاك في آن واحد فمن خلاله يتم التحكم في تكاليف النقل وبالتالي تكاليف المنتجات سلعاً وخدمات وفي ضوءه يتم توطين المشروع الاقتصادي أو تحديد جدواه .
وإذا كان الأمر كذلك فلا غرابة أن ينتزع موضوع النقل مكانته المتميزة في اهتمامات الاختصاصات العلمية المتنوعة الهندسية والاقتصادية والجغرافية بسواء فضلاً عن المكانة المتنامية لهذا الحقل من الاختصاص في علوم أخرى . ومنها العلوم السياسية والعسكرية . وغيرها
جغرافية النقل والاتصالات والتجارة العالمية
| قــــدم الـــــنقـل بوسائطه و وسائله المختلفة للحياة البشرية إضـافـة مهــمه للغايــة أدت إلى تقصير المــسافات واختزال الزمــن، ويمثل النقــل كنشــاط بشري اقتصادي حلقة الوصل بين كل من الانتاج الزراعي والصناعي من جهة، والاستهلاك من جهة أخرى _عـــبـر التـــجارة_ التي يشكل النــقـــل عمودها الفـــــــــــقـري. إن أساس النـــــــقل كنشاط بشري إقتصادي هـــو؛ تحريك البضائع والاشخاص من مكان لأخر وذلك لقطع مسافة معينة عــــبر الزمن، ويعتمد ذلك على عناصر عـديدة منها وسائط النقل المختلفة كحركة الانسان العضلية وحيوانات النقل والسفن والسيارات والقطارات والطائرات، وفي الوقت الذي تختلف فيه هـذه الوسائط اختالفاً كبيراً من حيث الوزن والحجم والسعة والقدرة والسرعة فأنها تشكل مع عناصر أخرى نظاماً متكامالا،ً ومن هــــــــذه العناصر البنى الارتكازيـة للنقل كالطرق والجسور والانفاق وأرصفة الموانئ والمحطات والمطارات، و نظم الاتصالات.
|
المراجعات
لا توجد مراجعات بعد.